Kinh nghiệm skincare tuổi 30 của tôi: Thay toner liên tục và loại nào cũng dưới 300k

Khi bước vào tuổi 30, là lúc tôi biết mình cần quan tâm nhiều hơn đến làn da của mình. Thực tế thì các bạn không cần phải đầu tư những loại mỹ phẩm đắt tiền mà chỉ cần chọn đúng sản phẩm bình dân thì công đoạn skin care của bạn vẫn mang lại hiệu quả hăng hái.

• Cô nàng 30 tuổi khoe gia tài skincare bình dân, từng thay toner như thay áo rút cuộc cũng tìm được "chân ái" trị mụn, giảm thâm chỉ hơn 200k Đọc ngay

Tôi của vài năm trước nhãng chuyện skin care, đặc biệt là không quan tâm mấy đến toner, có thể skin care đủ bước làm sạch - dưỡng ẩm nhưng toner tuyệt nhiên không xuất hiện trong quy trình coi sóc da của tôi. Nhưng từ khi có tuổi, lỗ chân lông bắt đầu to ra, da khô hơn, không đều màu như trước, tôi đã thí điểm vài loại toner và rút ra được một đôi kinh nghiệm cho chính bản thân mình. Và đặc biệt là tôi không bao giờ dùng độc nhất vô nhị một loạt toner cho da.

Toner dùng khi da có mụn

Bước vào tuổi 30, đa phần làn da của các chị em đều giảm bớt hiện tượng mụn trứng cá chi chít. Tầm tuổi này cũng biết đâu là sản phẩm ăn nhập với da mình nên chuyện dị ứng mỹ phẩm nổi mụn là rất ít. Nhưng mụn nội tiết, mụn ẩn dưới da vẫn cứ hoành hành vậy nên tôi vẫn cần một lọ toner để dùng mỗi khi da có mụn. Tức là tôi luôn có sẵn lọ toner trị mụn để khi da xuất hiện mụn là dùng ngay.

Và đây là những loại toner trị mụn tôi từng dùng qua, chỉ khoảng 1 - 2 ngày là vết mụn giảm sưng, viêm, xẹp thấy rõ.

Toner Meishoku Bigansui - nước thần trị mụn của Nhật (giá khoảng 170k/ 90ml). Tôi bị ấn tượng bởi bao bì, thành phần và cả công dụng của lọ màu xanh như "lọ dầu gió" này. Bigansui có thảo mộc khá nồng, chứa Salicylic Acid + BHA - siêu dưỡng chất trong làng trị mụn, có thể "xử đẹp" mụn mủ, mụn sưng viêm. Lotion còn có thêm alcohol denat (rượu denat) nên khi áp lên da cho cảm giác mát lành.

Nhiều nhận xét cho rằng chai lotion trứ danh còn giúp da ít đổ dầu hơn, lỗ chân lông thu nhỏ và mụn ẩn cũng dần hết sạch.

Toner AHA-BHA-PHA 30 Days Miracle (giá khoảng 280k/ 150ml) khá nức tiếng đối với những làn da có mụn trứng cá, mụn viêm và mụn ẩn. Thành phần chứa AHA, BHA, PHA tẩy da chết nhẹ nhõm, kích thích tế bào da mới phát triển và trị mụn tận gốc. Riêng về lọ toner này thì tôi thấy ưng nhất, chỉ dùng khoảng 2 ngày là các vết mụn giảm sưng hẳn, mụn ẩn cũng không còn. Vì thành phần có AHA/ BHA nên tôi chỉ dùng vào buổi tối, sau bước làm sạch da.

Toner lá tía tô và diếp cá của Dokudami (giá 250k/ 500ml) là sản phẩm cùng dòng với toner dưỡng ẩm nức danh Naturie, cả hai đều là dòng lotion bán chạy tại Nhật. Lọ toner Dokudami này có khả năng kháng viêm, trị mụn khá tốt nhờ chiết xuất tử tô và diếp cá.

Các dưỡng chất như vitamin A, C và khoáng vật giúp kích thích tái hiện da, cải thiện sắc tố, làm sạch lỗ chân lông, sát khuẩn, tiêu viêm và tăng cường sức đề kháng cho làn da đang có mụn.

Toner dùng buổi tối

Ngoài toner có thành phần AHA/BHA như hai lọ Meishoku Bigansui và Some By Mi ở trên (dùng vào buổi tối, khi da có mụn) thì tôi duy trì đều đặn dùng các dòng toner dưỡng ẩm vào buổi tối, sau bước làm sạch da. Các bạn hãy chú ý rửa mặt xong là dùng toner luôn khi da còn ẩm, để làn da được dưỡng ẩm kịp thời, cân bằng độ pH cho làn da. Thời điểm dùng toner hợp lý nhất là trong vòng 1 phút khi da vừa được làm sạch.

Naturie Skin Conditioner (giá 220k/ 500ml) chiết xuất từ hạt ý dĩ có tác dụng dưỡng ẩm, dưỡng trắng, mờ thâm, thu nhỏ lỗ chân lông, ngăn chặn lão hóa da, đây là một trong những dòng toner bán chạy nhất của Nhật. Theo như lăng xê thì lọ toner này có công dụng trác tuyệt nhưng riêng cảm nhận của mình, công dụng dưỡng ẩm là thấy rõ nhất. Chất toner lỏng nhẹ, màu trắng đục áp lên da cảm giác nhẹ như không, làn da mịn màng ẩm mượt ngay tức thì.

Đặc biệt có thể dùng như nước huê hồng, đắp mặt nạ, dưỡng thể hay xịt khoáng đều được. Chính nên chi mà nhiều khi mình còn chiết ra lọ xịt để mang đi làm, xịt lên da mỗi khi thấy mỏi mệt. Mình đã dùng 2 -3 lọ toner này rồi.

Lại thêm một dòng toner Nhật mà mình yêu thích. Muji Light Toning Water (giá gốc 120k/ 200ml) thoạt nhìn thì trong suốt như thường nhưng khi dùng thì bạn có thể cảm nhận rõ làn da ẩm mượt hơn nhiều nhờ thành phần Hyaluronic Acid và nước khoáng thuần khiết có cỗi nguồn từ núi Iwate Nhật Bản. Em này là hot trend của năm 2017, đến giờ sau khi thử rất nhiều loại toner thì mình vẫn thấy em nó khá là okie.

Chất toner của Muji mềm và thuần khiết không khác gì Naturie nên bạn có thể dùng để đắp mask, nhưng theo kinh nghiệm của mình thì đắp mask với toner Muji hơi phí vì nước khá lỏng nên một lần đắp tốn nguyên một lắp toner, vậy nên mình chỉ dùng để vỗ lên mặt hay lau bằng bông tẩy trang mà thôi.

Toner dùng buổi sáng

thực tiễn thì 2 dòng toner trên có thể dùng cả sáng lẫn tối, nhưng với bước skin care buổi sáng tôi lại chọn một dòng toner khác cho làn da của mình. Dòng toner mà tôi dùng vào buổi sáng có chưa Vitamin C, dùng trước bước bôi kem chống nắng để hỗ trợ tăng tối đa hiệu quả dưỡng trắng, trị thâm và chống nắng cho làn da. Tuy nhiên, Vitamin C rất nhanh bị oxi hóa nên phải dùng khá nhanh, và nên bảo quản nơi không có ánh nắng kim ô.

Galactomyces Pure Vitamin C Glow Toner (giá 245k/ 200ml) chứa cả Galactomyces và Pure Vitamin C - hai thành phần có khả năng dưỡng trắng, trị thâm chống lão hóa ưu việt. Galactomyces có khả năng tăng cường tác dụng của các thành phần chuyên làm trắng khác như Vitamin C, Vitamin B3 lên vài lần vậy nên bạn chóng vánh có được làn da trắng mịn khi dùng lọ toner này.

Lotion Vitamin C CC Melano (giá 279k/ 170ml) chứa dẫn xuất Vitamin C cao cấp ngăn chặn các đốm đen hình thành trên da, đồng thời loại bỏ chúng, ức chế quá trình sinh sản melanin hiệu quả. Mình khá là thích tuýp Vitamin C của Melano nên thử luôn em này nào ngờ cũng khá là ưng về khả năng làm sáng da, tuy nhiên mình cảm thấy em này hơi có mùi cồn dù rằng thành phần không hề có cồn.

Lotion Vitamin C CC Melano nhận được rất nhiều khen ntừ người dùng về công dụng trị thâm mụn và làm trắng da.

Những điều chướng mắt trên đường cao tốc

Cuối tuần qua, tôi lái chiếc Ford EccoSport (số sàn) trên cao tốc Sài Gòn - Dầu Dây. Trên đường thấy có vài điều không được thuận mắt cho lắm, cộng với những trải nghiệm của bản thân tôi muốn san sớt với cộng đồng tài xế bốn bánh.

Tôi thấy có nhiều xe chạy tốc độ chậm, chắc chỉ khoảng 60-70 km/h cứ "bám trụ" ở làn ngoài cùng bên trái, trong khi cao tốc này cho phép xe chạy tới 120 km/h. Cũng trên cao tốc này, xuất hiện nhiều tình huống hai chiếc xe chở container cùng chạy song song với vận tốc 60-70 km/h cả đoạn dài khiến rất nhiều xe phía sau không vượt lên được.

Xét về lý, hai chiếc xe container không hoàn toàn sai, vì "cho bao nhiêu, chạy bấy nhiêu", các tài xế container có lái véc tơ vận tốc tức thời từ 59 km/h trở xuống, hay 121 km/h trở lên đâu. Ngoài ra, khi đường đông, xe cỡ lớn chạy nhiều khi không bảo đảm khoảng cách an toàn, xe dài và nặng mà chuyển làn liên tục càng không an toàn.

Còn về tình, quả là khi một chiếc xe container "khổng lồ", có hàng thì các bác tài sẽ không khoái cái màn cứ phải đổi làn liên tiếp, một phần vì xe dài liên hồi, máy dầu đã cũ, lại chở nặng, thường là quá tải, khi phải thực hành việc chuyển làn, tăng tốc... thìa là cả một cực hình. Một khi đã "lết" được cái thân ra được đến cái làn ngoài cùng, bên trái, thì "đành" phải cứ thế mà chạy, kệ thây bọn xe con "kêu gào thảm thiết" với vận tốc 60 -70 km/h phía sau.

Tôi từng nhiều lần chứng kiến cao tốc Sài Gòn - Dầu Dây, đoạn vừa qua khỏi thị thành đến trạm thu phí, bị tắc nghẽn nhiều giờ chỉ vì một hoặc hai xe container chở quá tải, chết máy, không bò lên nổi dốc cầu.

Lại nghĩ đến lợi quyền của xe con. Cả đời xe hầu như cứ nhích từng 10 cm một trong phố, chân tê, tay mỏi, má phanh mòn vẹt, máy xe nó cứ ngày càng "lỳ" ra, nay được dịp "tin tưởng.# ở các túi khí", với động cơ xe turbo đời mới, véc tơ vận tốc tức thời tăng từ 0-90 km giờ trong "nốt nhạc", camera trước sau, xe lại có thừa cả bộ sưu tập các chức năng cảnh báo, tươi vui hồn nhiên như con nít... mà cứ phải "chịu lép" đi sau hít khói các "bà già" xe tải, thì ai mà chịu cho được.

Vấn đề ở đâu, trước hết, đất nước còn nghèo, nên đường cao tốc, nhất là ở phía Nam, chỉ có hai làn xe chạy (60-120 km/h) và một làn nguy cấp. Đã vậy, lưu lượng xe lại quá cao, đặc biệt là vào giờ cao điểm, ngày cuối tuần, ngày lễ... quá tải. Ở phía Bắc "đỡ" hơn, có nhiều đường cao tốc hơn. Nhưng đường cao tốc ngoài Bắc vắng hơn thì lại có người mang đồ nhậu ra làn khẩn cấp ngồi. Nếu cao tốc ngoài đó mà lúc nào cũng đông xe như Sài Gòn - Dầu Dây hay Trung Lương thì làm gì có ai mang cả gia đình ra cao tốc mà nhậu.

Tiếp theo, cao tốc Việt Nam nhiều đường không quy định véc tơ vận tốc tức thời và làn đường cho từng loại xe mà có sự "đồng đẳng tuyệt đối" cho thảy các loại xe, bất chấp trọng tải, kích thước và tốc độ.

Tôi từng thuê xe SUV và Mobilhome để tự lái đi du lịch ở Mỹ và EU. Ở bên họ, cái gọi là "cao tốc", thì ít nhất cũng có ba làn xe chạy và một làn khẩn. Người ta có quy định tử tế. thí dụ, làn trong cùng (bên phải), là làn dành cho các xe "cụ bà", bao gồm, nhưng không giới hạn bởi xe tải nặng, xe container, xe bồn, xe kéo rơ-moóc... chỉ được phép lưu thông ở làn đường dành riêng với vận tốc 60-80 km/h. Các xe đó chỉ được phép vượt "đồng loại" đang đi trước mình với vận tốc "rùa bò", bằng cách chạy chuyển sang làn kế tiếp bên trái, với véc tơ vận tốc tức thời không quá 80 km/h, rồi phải vào ngay làn trong cùng bên phải, nơi ăn nhập với đạo đức và năng lực của mình....

Ở Mỹ, khi đi trên cao tốc (vận tốc đến 55 hoặc đôi nơi đến 70 miles, còn có luật bất kỳ khi nào phía sau xe bạn có từ hai chiếc xe chạy cùng làn trở lên đang "tòm tem" muốn vượt qua xe bạn, song song nếu làn kế cận, bên phải (trừ làn dành cho các " cụ bà" nói trên) còn trống, thì bạn vẫn buộc phải rẽ sang làn đó để nhường đường cho họ. Không có chuyện bạn lấy cớ đang chạy đúng tốc độ tối đa cho phép để cứ "ôm" một làn đường, đặc biệt là cái làn ngoài cùng bên trái, để cản trờ những xe phía sau đang cần đi nhanh hơn. Tôi đã lái chiếc Jeep SUV gần như mới toanh chạy từ Los Angeles đi Las Vegas (đi và về) trên cao tốc xuyên sa mạc Nevada và có trải nghiệm như vậy đó.

Ở Mỹ cũng còn chuyện này, vui hơn. Trên những cao tốc có nhiều làn xe, từ bốn làn trở trên, thì cái làn ngoài cùng bên trái, với biển đề "Car Pool" ở trên cao, là dành riêng cho các xe con nào có từ hai người ngồi trên trở lên (kể cả tài xế). Những khi đường đông, tắc đường, xe nào chở nhiều người thì xe đó được ưu tiên hơn những xe chỉ có một mình lái xe. Gặp lúc đường đông, cảnh sát đi môtô cứ len lỏi sát làn Car Pool, để "săn" lái xe ăn gian... phạt. Văn minh thế chứ.

Ở châu Âu, véc tơ vận tốc tức thời cho phép trên các cao tốc thường là 60-120 km/h, và họ có luật: Miễn là xe bạn không phải "bà già", bất kỳ thời khắc nào, khi làn bên phải bạn (trừ làn xe cho "bà già") mà còn trống, thì bạn cũng phải chuyển sang làn đó mà chạy, tới 120 km/h cũng được. Đặc biệt, trên một số cao tốc ở Đức, nơi mà về lý thuyết là không hạn chế tốc độ... cũng có luật: bạn không được "ôm" cái làn ngoài cùng, bên trái mà chạy liên tục quá cự ly 5 km.

Tôi thấy một số độc giả Việt "chém" rằng ở Đức có thể lái xe đạt véc tơ vận tốc tức thời trên 200km/h liên tục, trong nhiều giờ, đi hàng trăm km. Xạo quá! Trên cao tốc như vậy ở Đức, tôi đã lái chiếc Audi sedan của người bạn đạt tới vận tốc 180 km/h ở làn ngoài cùng bên trái, đi khoảng hơn 3 km và cũng phải rẽ vào làn kế bên phải, vì... run quá. Khi mình vừa vào, đã thấy đám "Mercedes", BMW, Lamborghini bóng nhoáng lao qua như gió lốc với tốc độ phải hơn 200 km/h. Không nhường không được.

Để cho cánh tài xế ở ta có được thói quen xử sự văn minh trong phạm vi luật pháp, thì đầu tiên luật phải vừa nghiêm minh, vừa phải khả thi trong thực tế. Phải có đủ đường đạt chuẩn quốc tế, có quy định làn đường và vận tốc ứng cho từng loại xe gồm biển báo, biển cấm rõ ràng. Rồi sau đó chúng ta mới có thể đề nghị tinh thần của người lái xe, vì tinh thần vẫn được quyết định bởi vật chất. Riêng chuyện lái xe ngược chiều vào cao tốc, thì Việt Nam đang là "đất thánh" cho vi phạm thuộc loại này. Theo tôi, cần có hình phạt tù ngắn ngày hoặc phạt cần lao công ích, cộng thêm phạt tiền và tước bằng tài xế, ba năm sau hãy cho thi lại.

độc giả Nguyễn Thanh Tuân

Con đường cổ dựng từ hàng trăm đoạn xương cá voi

Con đường cổ dựng từ hàng trăm đoạn xương cá voi

Video: Amaze Lab

Sáng 15/1, một xe Ford đưa rước học trò chạy lấn sang làn ngược chiều trên đường cách mệnh Tháng 8 (TP Thủ Dầu Một, Bình Dương) bị ôtô camera hành trình chặn đầu. Tài xế này quyết không nhường cho xe phạm luật. Sau đó, hai bên lời qua tiếng lại. Khi cảnh sát đến điều tiết giao thông, hai bên mới tài xế rời đi.

Tài xế ôtô 'dằn mặt' xe đưa rước học sinh chạy 'cướp đường'

Video: bằng hữu đường xa

Vũ Quang

san sớt video của bạn .

Hà Nội tăng cường phòng cháy chữa cháy tại các chợ

"An toàn phòng cháy, chữa cháy" phát sóng trên kênh 1 - Đài Phát thanh và Truyền hình Hà Nội lúc 7 giờ 20 thứ bảy hàng tuần, phát lại vào 14 giờ 50 thứ ba và 7 giờ 40 thứ tư tuần kế tiếp. Chương trình do Đài Phát thanh và Truyền hình Hà Nội sinh sản, cùng sự đồng hành của Tổng Công ty Khí Việt Nam - CTCP (PV Gas).

Theo Sở Công Thương Hà Nội tháng 8/2019, Thủ đô có 456 chợ hoạt động, trong đó chỉ có 91 chợ vững chắc (khoảng 20%), còn lại là chợ bán chắc chắn và chợ lán tạm, Nhiều chợ đã xây dựng từ lâu, có hiện tượng xuống cấp, hạ tầng chợ không đáp ứng yêu cầu về công tác phòng cháy chữa cháy. Những vụ cháy chợ thường để lại những hậu quả nghiêm trọng cả về người và tài sản. Song một bộ phận tiểu thương vẫn còn tâm lý nhạt hoét.

Một góc chợ Đồng Xuân. Ảnh: Phạm Dự.

Đơn cử, chợ Đồng Xuân (quận Hoàn Kiếm) trừ những ngày đóng cửa nghỉ Tết, trực tính trong không khí mua bán nhộn nhịp. Chợ phục vụ nhiều mặt hàng truyền thống như: vải sợi, xống áo, giày dép, đồ da... Các mặt hàng này thường dễ bắt lửa, đặt ra đề nghị về công tác phòng cháy chữa cháy.

Do đó thời kì qua Cảnh sát phòng cháy chữa cháy thị thành, Công an quận Hoàn Kiếm và ban quản lý chợ triển khai nhiều biện pháp bảo đảm an ninh thứ tự và an toàn cháy nổ. Khu chợ hiện có hệ thống báo cháy và chữa cháy tự động, các họng nước vách tường và các trang thiết bị phục vụ chữa cháy.

Đại diện Công ty Cổ phần chợ Đồng Xuân cho biết đơn vị xây dựng phương án bảo đảm an toàn phòng cháy chữa cháy và an ninh trật tự trên địa bàn chợ. Trong đó sẽ soát kiểm soát vớ hệ thống điện, nghiêm cấm các hộ kinh doanh đốt hương, vàng mã trong khu vực chợ.

Diễn tập phòng cháy chữa cháy ở chợ Đồng Xuân.

Trước Tết Nguyên đán, ban quản lý chợ đã đưa bản cam kết phòng cháy chữa cháy đến từng hộ, cam kết không kinh dinh pháo và những vật liệu cháy nổ.

Một tiểu thương cho biết từ đầu năm chủ các sạp hàng tham dự nhiều buổi tập huấn về công tác bảo đảm an toàn cháy nổ, gìn giữ tài sản, hàng hóa và tính mệnh con người.

(Nguồn: PV Gas )

Thủ tướng kêu gọi không kỳ thị người nhiễm nCoV

Tại cuộc họp Thường trực Chính phủ chiều 16/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu hạn chế hội tụ đông người, đặc biệt ở thành thị lớn, kể cả quán karaoke, quán bar; tiếp kiến thực hành cách ly tụ hợp, cách ly tại gia đình theo quy chế, cách ly theo nhóm được giám sát...

Thủ tướng yêu cầu Ban Chỉ đạo quốc gia chống Covid-19 xem xét tăng chi cho người cách ly; đề xuất mức hỗ trợ cho thầy thuốc, y tế, viên chức y tế và những người phục vụ công tác cách ly với tinh thần "không để anh em quá khó nhọc mà tổn phí quá thấp". Ông kêu gọi không kỳ thị người nhiễm Covid-19 nhưng ai khai báo đừng thực sẽ bị xử lý nghiêm.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc. Ảnh: VGP

Trong tình hình dịch lây lan mạnh trên thế giới, Bệnh viện trung ương, quân đội, công an và bệnh viện địa phương được chỉ đạo phải có "phương án nóng" sẵn sàng phục vụ chống dịch. thầy thuốc, y tá về hưu, trung cấp y khoa... được huy động sẵn sàng phục vụ. Bộ Tài chính và Ngân hàng nhà nước được giao triển khai các gói hỗ trợ của Ngân hàng thế giới và các tổ chức khác để chống Covid-19.

"Dịch tễ học của Trung Quốc cho thấy 70% lây là trong gia đình, do đó cần tuyên truyền và hỗ trợ mạnh hơn cho các gia đình để buồng lây lan khi có yếu tố nguy cơ", Thủ tướng nói và yêu cầu "các khu chung cư cao tầng đều phải có phương án gian dịch". Nhóm người có bệnh nền được khuyến cáo đi khám và khai báo y tế.

Việt Nam nối hạn chế các chuyến bay từ vùng dịch. Bộ Y tế, Quốc phòng, Giao thông tải quyết định vị trí hạ cánh theo tinh thần bảo đảm cách ly. Bộ Y tế sẽ coi xét tình trạng y tế hoặc xét nghiệm ngay trên phi cơ.

Sáng 16/3, Ban chỉ đạo quốc gia chống Covid-19 nhận định "dịch bên ngoài diễn biến xấu rất nhanh" nên đề nghị các đơn vị ngăn chặn mạnh hơn, không để xảy ra tình trạng "trong đánh ra, ngoài đánh vào".

Ban chỉ đạo yêu cầu các đơn vị đo thân nhiệt, phân luồng người nhập cảnh ngay khi xuống phi cơ. Với người nước ngoài thì điều chỉnh lại quy trình kết nạp. Công dân Việt Nam từ vùng có dịch về nước sẽ được đưa ra khỏi trường bay về khu cách ly tập trung sớm.

Việt Nam sẽ ứng dụng công nghệ thông tin phát hiện nhanh các trường hợp nghi; phân nhóm đối tượng có nguy cơ lây nhiễm và tử vong cao như người già, người có bệnh nền.

Ban chỉ đạo cũng thông báo trong số bệnh nhân đang điều trị, có 2 người diễn biến nặng do có bệnh nền.

Sau màn giảm cân gần 40kg, nam idol cover IZ*ONE và NCT 127 đầy uyển chuyển và tự tin, vượt xa chức lead dancer trong nhóm

trước đây vốn được biết đến là một trong những nam thần tượng mũm mĩm nhất Kpop. Tuy nhiên khi thời thế đổi thay, anh đã nhận ra tầm quan trọng của ngoại hình trong cuộc sống cũng như công việc và kiên tâm giảm cân. Kết quả mĩ mãn đã đến với anh khi giảm được 37 kg (từ 116 kg giảm còn 79 kg).

Shindong giảm cân thành công với số kí ngoạn mục.

Đầu năm 2020, Shindong trở nên MC cho " " của SBS, chương trình được phát sóng vào chủ nhật như "Inkigayo". Tại đây, anh sẽ chuyện trò với nghệ sĩ đến tham dự về quá trình thực hiện album cũng như quay MV, kèm theo đó là thử thách vũ đạo do chính khách mời chỉ dẫn.

Trong 2 tập phát sóng mới nhất, và là khách mời dự chương trình. Họ tuần tự dạy anh một số động tác nhảy chính và cơ bản trong "FIESTA" và "Kick It". Điều kinh ngạc là chỉ sau 1 lần chỉ dẫn trong chưa đầy 10 phút, anh đã có thể thực hành thuần thục vũ đạo vừa được hướng dẫn.

Shindong học nhảy "FIESTA" từ main dancer Chaeyoung của IZ*ONE...

...rồi dự thử thách nhảy cùng nhóm và có thể thấy động tác của anh rất đều với 12 cô gái.

Cover "FIESTA" (IZ*ONE) – Shindong (SUPER JUNIOR)

Dễ dàng thấy rằng các bước nhảy của Shindong trở thành uyển chuyển và điêu luyện hơn sau khi có được một thân hình cân đối vừa phải. Nhiều cư dân mạng còn kinh ngạc rằng anh đóng vai trò lead dancer trong SUPER JUNIOR chứ không phải main dancer như lầm tưởng.

Shindong cover "Kick It" của NCT 127 một cách chuyên nghiệp dù mới học vũ đạo từ nhóm.

Những bình luận của netizen đều dành lời khen thành viên SUJU.

- "Và Shindong một lần nữa chứng minh mình là một trong những dancer xuất sắc nhất của SM như thế nào! Anh ấy có thể dễ dàng theo các bước nhảy của nhóm và còn có thể khiến phần của Yuta hấp dẫn hơn"

- "Shindong là một trong những dancer của SUJU và anh ấy cũng biết biên đạo rất nhiều. Tôi thấy biết ơn rằng anh ấy đã làm cho phần của Yuta hấp dẫn hơn. Yuta trông cũng vui nữa"

- "chú ý thấy hồ hết mọi người đều nói về khả năng học vũ đạo trong 10 phút của Shindong. thực tại: SM đã tuyển anh ấy nhờ anh tài vũ đạo, khả năng và kĩ năng thay vì ngoại hình hay bất kể điều gì khác"

Cover "Kick It" (NCT 127) – Shindong (SUPER JUNIOR)

Nguồn tham khảo: YT

Lên đồ kiểu trên bánh bèo - dưới hầm hố tưởng lạc quẻ mà đẹp banh, Lisa đỉnh thứ nhì thì không ai dám nhận thứ nhất

Xuất hiện trong tập trước hết của "Thanh xuân có bạn 2", Lisa đã nhanh chóng chứng minh sức hút không phải dạng vừa khi được netizen nhắc đến nhiều nhất trong ngày 12/3 vừa qua, song song tiếng tăm cô nàng cũng "thắp sáng" trên mạng tầng lớp Weibo với các hashtag can hệ liên tục lọt top tìm kiếm. Nhưng Lisa nào chỉ có gương mặt xinh đẹp, cử chỉ đáng yêu hay khả năng vũ đạo thượng thừa thôi, bởi lẽ tính riêng phong cách thời trang thì "búp bê" Thái Lan cũng đã khiến các mem đảo điên luôn rồi ấy chứ.

Dù dự show với nhân cách mentor nhưng có vẻ như sự chú ý của đông đảo dân mạng đều đổ dồn vào Lisa chứ không còn ở các thí sinh nữa. Chuyện Lisa mặc gì, trông cá tính ra sao liên tiếp được fan bàn tán, dành lời ngợi khen. Nhưng ấn tượng nhất hẳn phải kể đến outfit đen/trắng đẹp banh mới đây của cô nàng với áo "bánh bèo" điệu đà mà quần thì hầm hố, mang đến hình ảnh đối nghịch, hay ho.

Chiếc áo tay bồng cúp ngực style công chúa nữ tính được em út Black Pink phối cùng quần chất liệu da, tạo nên phong cách vừa nữ tính, vừa cá tính, không chút lạc quẻ mà còn trông đương đại, hợp mốt đáng để các nàng học tập theo.

Những kiểu áo crop top luôn giúp Lisa khoe triệt để vòng eo phẳng lì, thậm chí còn khiến nữ idol toát lên vẻ gợi cảm khi thực hiện các động tác vũ đạo trên sân khấu.

Được biết, chiếc quần da Lisa chưng diện đã mau chóng cháy hàng.

Trước đó, cô nàng cũng từng khoe style trên mặc yểu điệu, dưới "quẩy" đồ chất chơi.

Đáng chú ý hơn, kiểu áo tay bồng rút dây theo style quý tộc cổ điển cũng đang là trend ăn mặc của loạt hot girl Hàn. Sớm thôi, bạn sẽ thấy chúng "phủ sóng" mạnh mẽ hơn sau khi được Lisa "ân sủng".

Nữ diễn viên Thái Lan Preaw Tasaneeya cũng yêu thích mẫu áo tay bồng rút dây style tiểu thư điệu đà.

Nhiều hot girl Hàn thi nhau chưng diện áo tay bồng xinh xắn, người mix cùng quần jeans ống đứng.

...người phối hợp với quần ống loe.

Dáng áo tay bồng đã hot hit từ lâu nhưng dịp xuân hè năm nay chúng lại quay trở lại trong kiểu dáng sang chảnh hơn với vai và nửa tay áo trên phồng và bắt đầu ôm nhẹ nhàng từ khuỷu tay trở xuống.

Đây cũng là kiểu áo dễ diện, dễ sang và mix & match với dáng quần nào cũng đều chuẩn.